Незнакомая Болгария
Фотограф Христо Узунов живет в Софии. Уже полтора год он путешествует по заброшенным местам Болгарии и фотографирует параллельную историю страны для своего фотопроекта “Изоставената България” (Заброшенная Болгария). Христо исследовал более 20 заброшенных объектов, через фотографии которых он старается передать уникальную атмосферу этих мест и сохранить о них память.
Деревушка в Родопах.
Родопские горы находятся в юго-восточной части Болгарии. Здесь издревле проживают не только болгары, но и турки.
В Родопах очень много маленькие деревень, большая часть из которых заброшены.
Бульдозер Т-130 из мраморного карьера в городе Ардино.
Самосвал КрАЗ 256 из того же самого карьера.
Труба завода по производству извести, который находится в городе Смолян. Он функционировал в 50-х годах прошлого века.
Заброшенный памятник болгаро-советской дружбе в городе Варна.
Он запустел после краха коммунистического режима в 1990 г.
Внутри.
Этот монумент находится в горах Стара-Планина на вершине Бузлуджа. Он посвящен основанию Болгарской коммунистической партии и был открыт в 1981 г. Тоже заброшен после политических перемен в 1990 г.
Внутри.
Детский сад в городе Кырджали. Он служил для стажировки выпускников городского пединститута. Сегодня здесь живут только бездомные собаки и бомжи.
Ан-2 “Кукурузник” из авиамузея в Крумово. Он служил для обучения парашютистов.
Молочная ферма, которая находится в родопской деревне Перперек.
На этой территории сосуществовали коровы и работники цеха для подшипников, который находился здесь же. Атмосфера очень постапокалиптическая.
Заброшенный вагон на Kырджалийском вокзале.
Железнодорожный завод в Софии. Он построен в 1888 г. и являлся самым большим в стране.
В 1948 г. здесь сделали первый болгарский локомотив “Серия-48″.
В 2003 г. завод был закрыт.
Деревушка в Родопах.
Родопские горы находятся в юго-восточной части Болгарии. Здесь издревле проживают не только болгары, но и турки.
В Родопах очень много маленькие деревень, большая часть из которых заброшены.
Бульдозер Т-130 из мраморного карьера в городе Ардино.
Самосвал КрАЗ 256 из того же самого карьера.
Труба завода по производству извести, который находится в городе Смолян. Он функционировал в 50-х годах прошлого века.
Заброшенный памятник болгаро-советской дружбе в городе Варна.
Он запустел после краха коммунистического режима в 1990 г.
Внутри.
Этот монумент находится в горах Стара-Планина на вершине Бузлуджа. Он посвящен основанию Болгарской коммунистической партии и был открыт в 1981 г. Тоже заброшен после политических перемен в 1990 г.
Внутри.
Детский сад в городе Кырджали. Он служил для стажировки выпускников городского пединститута. Сегодня здесь живут только бездомные собаки и бомжи.
Ан-2 “Кукурузник” из авиамузея в Крумово. Он служил для обучения парашютистов.
Молочная ферма, которая находится в родопской деревне Перперек.
На этой территории сосуществовали коровы и работники цеха для подшипников, который находился здесь же. Атмосфера очень постапокалиптическая.
Заброшенный вагон на Kырджалийском вокзале.
Железнодорожный завод в Софии. Он построен в 1888 г. и являлся самым большим в стране.
В 1948 г. здесь сделали первый болгарский локомотив “Серия-48″.
В 2003 г. завод был закрыт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
уроды рукожопые!!! и нах… мы их спасали?
- ↓
0
Позвольте, уточнить… мы им помогали, а не спасали. Если вы о после военном периоде. Что касается, периода ВОВ, мы их освобождали, а не спасали. Впрочем, разница, не принципиальная. Единственно, что иначе нельзя было… да и тема второго фронта, как жизнь показывает, явно, была лишней.
- ↑
- ↓
+2
Помница, когда то Болгария, негласно называлась 13 Советской республикой. Если судить по датам, именно советский период, был их расцветом.
- ↓
0
16-ой
- ↑
- ↓
0
Спасибо… за уточнение)
- ↑
- ↓