Как выглядит, пожалуй, самое дорогое метро в мире
Это одна из самых красивых станций Стокгольмского метро, которое известно своим необычным дизайном, напоминающим пещеры. А ещё оно единственное в Швеции и самое дорогое в мире.
Проезд стоит 5 евро за 40 минут нахождения в подземке.
Три станции признаны уникальными, и его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2d86ee5554.jpg)
Суммарная длина всех веток составляет более 100 км.
Всего три линии и 100 станций: 48 находятся под землей, а остальные 52 – сверху.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/c1d030b4e7.jpg)
Поезда двигаются по левой стороне, метрополитен имеет две пересадочные станции.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2ba2bd3f22.jpg)
Систему стокгольмский подземных линий начали строить в начале 40-х годов ХХ столетия.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/d264c465f0.jpg)
Трассы изначально предназначались для скоростных трамваев.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/4c5cff425a.jpg)
Уже осенью 1950 года метро заработало – в это время там функционировала только одна линия
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/e6801e9c36.jpg)
В течение нескольких лет прокладывались новые рельсы и постепенно сформировалась Зеленая линия.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2cde4e5fcf.jpg)
Через 7 лет открылась Красная линия, 11 лет спустя – Синяя.
В настоящее время строится Жёлтая линия, которую должны запустить в 2020 году.
Проезд стоит 5 евро за 40 минут нахождения в подземке.
Три станции признаны уникальными, и его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2d86ee5554.jpg)
Суммарная длина всех веток составляет более 100 км.
Всего три линии и 100 станций: 48 находятся под землей, а остальные 52 – сверху.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/c1d030b4e7.jpg)
Поезда двигаются по левой стороне, метрополитен имеет две пересадочные станции.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2ba2bd3f22.jpg)
Систему стокгольмский подземных линий начали строить в начале 40-х годов ХХ столетия.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/d264c465f0.jpg)
Трассы изначально предназначались для скоростных трамваев.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/4c5cff425a.jpg)
Уже осенью 1950 года метро заработало – в это время там функционировала только одна линия
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/e6801e9c36.jpg)
В течение нескольких лет прокладывались новые рельсы и постепенно сформировалась Зеленая линия.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/2cde4e5fcf.jpg)
Через 7 лет открылась Красная линия, 11 лет спустя – Синяя.
В настоящее время строится Жёлтая линия, которую должны запустить в 2020 году.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92018/10/04/cdd03ca6bc.jpg)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Ничего интересного, да еще за 5 евро.
- ↓
+1
А московское метро ЛУЧШЕ! 100%
- ↓
+3
Что необычного и красивого? Просто разукрасили стены, грубо говоря. А вот шедевры находятся только в России.
- ↓
+2
Красиво.но Московский метрополитен плюс Питерский- самые красивые в мире! Цена шведского метро просто «убивает»- -5 евро! Дороже метро Парижа. слава богу.хоть наше метро не такое дорогое!
- ↓
+3
И что здесь «самого дорогого»?.. Впрочем..«о вкусах не спорят»?
- ↓
0
Ну у них же там земли-то ведь нет нигде, одна скальная порода — граниты. А их прорубить лопатой не получится
- ↑
- ↓
+3
НиЧё особенного не увидел, Московский гораздо красивее!
- ↓