10 самых быстрых поездов в мире
Они преодолевают сотни километров за считанные минуты и полностью изменили представление о времени и пространстве.
«Синкансэн» — поезд‑рекордсмен. Его рельсовая разновидность может развить скорость 443 км в час, и это абсолютный рекорд. Абсолютный рекорд модели на магнитной подушке — еще более впечатляющий — 581 км в час. За такую скорость «Синкансэн» в народе называют пулей. Кстати, эти поезда еще и самые безопасные в мире — ни одной серьезной аварии за 50 лет.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/9d68ce517b.jpg)
С 1981 года, когда во Франции появились высокоскоростные магистрали, не было зафиксировано ни одного случая гибели людей при эксплуатации поездов. Исключение было лишь одно, когда на пути внезапно выехал грузовик.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/a4953cc4f5.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/62a6b6a80f.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/12a0f292c1.jpg)
В Россию «Сапсан» пришел громко: сразу после подрыва «Невского экспресса» и на волне протеста против массовой отмены электричек, которая была связана с запуском высокоскоростного поезда. Однако «Сапсаны» быстро стали популярны, ведь теперь дорога из Москвы в Санкт‑Петербург стала занимать чуть больше трех с половиной часов. Хотя и «Невский экспресс» мог не хуже.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/1c49cb4b0b.jpg)
Самый же быстрый представитель этого испанского семейства — поезд AVE Talgo-350, который курсирует у себя на родине и развивает скорость до 365 км в час.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/ba0790c776.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/13ee49f92b.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/dc61afd915.jpg)
Ради безопасности пассажиров поезду установили скоростное ограничение в 305 км в час, однако он может разгоняться и до 352.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/e59b1b1b0a.jpg)
Все фото: Shutterstock
Shinkansen
Под названием «Синкансэн» в Японии существуют и сеть высокоскоростных железных дорог, и, собственно, сами поезда. Причем первые такие составы появились в Японии еще перед Олимпиадой 1964 года. Расстояние в 550 км между Осакой и Токио они преодолевали за 2,5 часа — невиданное дело по тем временам.«Синкансэн» — поезд‑рекордсмен. Его рельсовая разновидность может развить скорость 443 км в час, и это абсолютный рекорд. Абсолютный рекорд модели на магнитной подушке — еще более впечатляющий — 581 км в час. За такую скорость «Синкансэн» в народе называют пулей. Кстати, эти поезда еще и самые безопасные в мире — ни одной серьезной аварии за 50 лет.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/9d68ce517b.jpg)
TGV POS
Этот поезд курсирует между Францией и Германией, а также — между Францией и Швейцарией. Он движется в среднем со скоростью 320 км в час, однако и у него есть свой рекорд — 574 км в час. Это его максимальный результат. Ну и, подобно японскому собрату, TGV считается одним из самых безопасных в мире.С 1981 года, когда во Франции появились высокоскоростные магистрали, не было зафиксировано ни одного случая гибели людей при эксплуатации поездов. Исключение было лишь одно, когда на пути внезапно выехал грузовик.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/a4953cc4f5.jpg)
Shanghai Maglev Train
Поезд на магнитной подушке эксплуатируется в Шанхае с 2004 года. 30 км, а именно столько составляет расстояние от аэропорта до центра города, состав преодолевает всего за 7—8 минут. А его рабочая скорость составляет 431 км в час. А абсолютный скоростной рекорд превышает 500 км в час. Кстати, разработали этот скоростной поезд не в Китае, а в Германии.![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/62a6b6a80f.jpg)
CRH380A
Максимальная рабочая скорость этого китайского поезда, как можно понять из названия, — 380 км в час, а абсолютный рекорд для CRH380A — 486 км в час. Его запустили в 2010 году по маршруту Шанхай — Нанкин. Позже он начал совершать ежедневные рейсы на линиях Ухань — Гуанчжоу и Шанхай — Ханчжоу.![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/12a0f292c1.jpg)
Siemens Velaro
В Германии эти поезда известны под именем Intercity‑Express, а в России — под названием «Сапсан». Их максимальная скорость составляет 320 км в час. В Германии поезда этого типа используются на всех дальнемагистральных маршрутах.В Россию «Сапсан» пришел громко: сразу после подрыва «Невского экспресса» и на волне протеста против массовой отмены электричек, которая была связана с запуском высокоскоростного поезда. Однако «Сапсаны» быстро стали популярны, ведь теперь дорога из Москвы в Санкт‑Петербург стала занимать чуть больше трех с половиной часов. Хотя и «Невский экспресс» мог не хуже.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/1c49cb4b0b.jpg)
Talgo
Talgo 250 — не самый скоростной поезд испанского производителя Talgо. Однако и его можно увидеть на российских железных дорогах под названием «Стриж». Его рабочая скорость составляет 250 км в час, но разгоняться он может и до 270. По России он следует из Москвы в Нижний Новгород, останавливаясь во Владимире, Коврове и Дзержинске. А в декабре 2016 года «Стрижи» полетели еще и в Берлин, заезжая в Смоленск, Минск, Брест и Варшаву.Самый же быстрый представитель этого испанского семейства — поезд AVE Talgo-350, который курсирует у себя на родине и развивает скорость до 365 км в час.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/ba0790c776.jpg)
Eurostar
Знаменитый поезд, соединивший Лондон и Париж через тоннель под Ла‑Маншем, и прочно вошедший в массовую культуру. А позднее он стал также ходить в Брюссель и Амстердам. Конструктивно Eurostar — это удлиненная разновидность французского поезда TGV. Из Лондона в Париж он доезжает за 2 часа 16 минут, а его максимальная скорость составляет 335 км в час. Правда, и билеты на поезд — не дешевые.![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/13ee49f92b.jpg)
ETR-500
Скоростной итальянский поезд впервые был запущен в 1993 году. Он развивал скорость 300 км в час, и расстояние от Милана до Болоньи преодолевал за 56 минут. А абсолютный рекорд его скорости составил 362 км в час. Рекорд был установлен на маршруте Болонья‑Флоренция в 2009 году.![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/dc61afd915.jpg)
KTX Sancheon
Южнокорейский поезд курсирует по маршрутам Йонсан‑Кванчжу‑Мокпхо и Сеул‑Пусан. Его спроектировали в компании Hyundai Rotem на основе уже известной нам французской технологии поездов TGV.Ради безопасности пассажиров поезду установили скоростное ограничение в 305 км в час, однако он может разгоняться и до 352.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/e59b1b1b0a.jpg)
THSR 700T
Этот поезд можно встретить на Тайване. И был он разработан на основе знаменитой японской «пули» — «Синкансэна». По скорости он уступает своему «родственнику», в среднем он разгоняется до 300 км в час. А его рекорд — всего 315 км в час. Поезд соединяет Тайбэй и Гаосюн, расстояние между которыми — чуть больше 330 км. Его состав пролетает за полтора часа.![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92017/02/11/9a743caf73.jpg)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Интересно как быстро «Стрижам» меняют колею на польской границе?
- ↓
0
(((:))) Прошу прощения, сам себе отвечу: hodor.lol/post/87825 Там даже мультик есть :))) А РЖД мне теперь денег за рекламу должны!!! ;)))
- ↑
- ↓
0
видел я эти поезда во Франции. просто не успеваешь включить видеосъемку
- ↓
+2
На маглеве и CRH380 ездил. Отличные поезда.
- ↓