Столица Черноземья - Воронеж
Воронеж — столица Черноземья. Город расположен на юге европейской части России в 500 км от Москвы, на берегах Воронежского водохранилища и реки Дон. Воронеж считается родиной русского военно-морского флота и советского военно-воздушного десанта. В городе впервые в мире было налажено серийное производство пассажирского сверхзвукового самолёта Ту-144 и первого советского широкофюзеляжного самолёта Ил-86.
В 2012 году Воронеж стал 15-м в России городом-миллионером. В сентябре 2016 года Воронеж отметит 430-летие.
Воронеж был основан как сторожевая крепость в 1585 году.
В 1696 году, после неудачного Первого Азовского похода, Пётр I принял решение о создании военно-морского флота и выбрал Воронеж местом его строительства. Таким образом, с 1696 по 1711 год здесь было построено 215 кораблей — город стал колыбелью русского флота.
Воронежское водохранилище — самое крупное в Центральном Черноземье.
Благовещенский кафедральный собор.
Третий по величине в России православный храм и один из самых высоких православных храмов мира.
Высота самого храма составляет 85 метров, а его высшей точки — 97 метров.
Здание Управления ЮВЖД — один из символов города и архитектурный памятник сталинской эпохи.
Высота башни со шпилем и звездой на вершине — 68 метров.
В башне на высоте 55 метров находятся самые большие часы в городе. Они работают с 1956 года.
Проспект Революции — центральная улица Воронежа.
Длина проспекта — 2,3 км.
Кинотеатр «Пролетарий».
Площадь Победы.
С 7 июля 1942 года по 25 января 1943 года (212 дней) правобережная часть Воронежа была оккупирована немецко-фашистскими войсками, то есть фактически всё это время линия фронта разделяла город на две части. Во время войны в Воронеже было разрушено 18 тысяч домов (92% всех жилых зданий).
Стела с орденом Отечественной войны первой степени.
Воронежский государственный театр кукол «Шут».
Как и в московском кукольном театре им. Образцова, на фасаде воронежского театра кукол находятся часы (правда, открывающихся окошек тут нет).
Здание бывшей гостиницы «Бристоль» (1910 г.) — первое здание города, в котором появился лифт.
Советская площадь.
Площадь Никитина и «Утюжок» — здание на пересечении проспекта Революции и улицы Пушкинской, одна из визитных карточек города.
Кольцовский сквер.
Площадь Ленина — центральная площадь города.
Правительство Воронежской области.
Администрация городского округа.
Здание Областного совета профсоюзов (бывшая гостиница «Воронеж»).
Плехановская улица.
Воронежский государственный театр оперы и балета.
Каменный мост — «горбатый» мост у пересечения улиц Карла Маркса и Чернышевского.
Закат.
Сталинская высотка у Девицкого выезда.
Дом состоит из трёх пятиэтажных корпусов, центром композиции которых является десятиэтажная башня с четырёхэтажной надстройкой и шпилевидной крышей. Башня является доминантой близлежащего района и замыкает перспективу улиц Кольцовской и 20-летия Октября.
Жилой дом по Кольцовской улице, 82. Также известен как жилой дом Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности.
Улица Энгельса.
Адмиралтейская площадь.
Открыта в 1996 году в честь 300-летия российского военного флота. Справа видны Успенский Адмиралтейский храм и плавучий музей «Гото Предестинация» — историческая копия русского линейного корабля времён Петра I, первый российский линкор и корабль, созданный без участия иностранцев.
Отель «Ramada Plaza».
Железнодорожный вокзал Воронежа.
Корпус ВГУИТ (Воронежский государственный университет инженерных технологий).
Здание было построено в 1856 г. по проекту известного архитектора Тона. Среди наиболее известных его построек — храм Христа Спасителя, Большой Кремлёвский дворец, Московский вокзал в Петербурге и Ленинградский в Москве.
БЦ «Premier».
Пересечение улиц Кольцовской и Плехановской. БЦ «Галереи Чижова».
Чернавский мост.
Построен в 1909 г., стал одним из символов города. Во время войны мост был разрушен. Новый Чернавский мост был введён в эксплуатацию в 1959 году.
Жилой комплекс «Белые паруса». На заднем плане виден завод «ВАСО».
Крыша одного из цехов Воронежского акционерного самолетостроительного общества.
На предприятии в различные годы был освоен выпуск первых отечественных реактивных и турбореактивных бомбардировщиков, первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета ТУ-144, первого отечественного широкофюзеляжного аэробуса ИЛ-86 и многих других самолетов. В настоящее время предприятие специализируется на выпуске широкофюзеляжных аэробусов Ил-96.
Стоянка воздушных судов гражданской авиации.
Северный мост — двухуровневый автомобильно-трамвайный мост через Воронежское водохранилище.
Мост закладывался с перспективой строительства в Воронеже скоростного трамвая. В новом генплане Воронежа по мосту предполагается пустить легкое метро (монорельс). С января 2008 года верхний ярус выведен из эксплуатации в связи с аварийным состоянием трамвайных путей.
ВОГРЭСовский мост.
Воронежская ТЭЦ-1 («ВоГРЭС»).
Улица Пятницкого, 65а. Бизнес-отель «Дегас».
Никитинская улица.
Улица 25 Октября.
Силуэт Воронежа.
В 2012 году Воронеж стал 15-м в России городом-миллионером. В сентябре 2016 года Воронеж отметит 430-летие.
Воронеж был основан как сторожевая крепость в 1585 году.
В 1696 году, после неудачного Первого Азовского похода, Пётр I принял решение о создании военно-морского флота и выбрал Воронеж местом его строительства. Таким образом, с 1696 по 1711 год здесь было построено 215 кораблей — город стал колыбелью русского флота.
Воронежское водохранилище — самое крупное в Центральном Черноземье.
Благовещенский кафедральный собор.
Третий по величине в России православный храм и один из самых высоких православных храмов мира.
Высота самого храма составляет 85 метров, а его высшей точки — 97 метров.
Здание Управления ЮВЖД — один из символов города и архитектурный памятник сталинской эпохи.
Высота башни со шпилем и звездой на вершине — 68 метров.
В башне на высоте 55 метров находятся самые большие часы в городе. Они работают с 1956 года.
Проспект Революции — центральная улица Воронежа.
Длина проспекта — 2,3 км.
Кинотеатр «Пролетарий».
Площадь Победы.
С 7 июля 1942 года по 25 января 1943 года (212 дней) правобережная часть Воронежа была оккупирована немецко-фашистскими войсками, то есть фактически всё это время линия фронта разделяла город на две части. Во время войны в Воронеже было разрушено 18 тысяч домов (92% всех жилых зданий).
Стела с орденом Отечественной войны первой степени.
Воронежский государственный театр кукол «Шут».
Как и в московском кукольном театре им. Образцова, на фасаде воронежского театра кукол находятся часы (правда, открывающихся окошек тут нет).
Здание бывшей гостиницы «Бристоль» (1910 г.) — первое здание города, в котором появился лифт.
Советская площадь.
Площадь Никитина и «Утюжок» — здание на пересечении проспекта Революции и улицы Пушкинской, одна из визитных карточек города.
Кольцовский сквер.
Площадь Ленина — центральная площадь города.
Правительство Воронежской области.
Администрация городского округа.
Здание Областного совета профсоюзов (бывшая гостиница «Воронеж»).
Плехановская улица.
Воронежский государственный театр оперы и балета.
Каменный мост — «горбатый» мост у пересечения улиц Карла Маркса и Чернышевского.
Закат.
Сталинская высотка у Девицкого выезда.
Дом состоит из трёх пятиэтажных корпусов, центром композиции которых является десятиэтажная башня с четырёхэтажной надстройкой и шпилевидной крышей. Башня является доминантой близлежащего района и замыкает перспективу улиц Кольцовской и 20-летия Октября.
Жилой дом по Кольцовской улице, 82. Также известен как жилой дом Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности.
Улица Энгельса.
Адмиралтейская площадь.
Открыта в 1996 году в честь 300-летия российского военного флота. Справа видны Успенский Адмиралтейский храм и плавучий музей «Гото Предестинация» — историческая копия русского линейного корабля времён Петра I, первый российский линкор и корабль, созданный без участия иностранцев.
Отель «Ramada Plaza».
Железнодорожный вокзал Воронежа.
Корпус ВГУИТ (Воронежский государственный университет инженерных технологий).
Здание было построено в 1856 г. по проекту известного архитектора Тона. Среди наиболее известных его построек — храм Христа Спасителя, Большой Кремлёвский дворец, Московский вокзал в Петербурге и Ленинградский в Москве.
БЦ «Premier».
Пересечение улиц Кольцовской и Плехановской. БЦ «Галереи Чижова».
Чернавский мост.
Построен в 1909 г., стал одним из символов города. Во время войны мост был разрушен. Новый Чернавский мост был введён в эксплуатацию в 1959 году.
Жилой комплекс «Белые паруса». На заднем плане виден завод «ВАСО».
Крыша одного из цехов Воронежского акционерного самолетостроительного общества.
На предприятии в различные годы был освоен выпуск первых отечественных реактивных и турбореактивных бомбардировщиков, первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета ТУ-144, первого отечественного широкофюзеляжного аэробуса ИЛ-86 и многих других самолетов. В настоящее время предприятие специализируется на выпуске широкофюзеляжных аэробусов Ил-96.
Стоянка воздушных судов гражданской авиации.
Северный мост — двухуровневый автомобильно-трамвайный мост через Воронежское водохранилище.
Мост закладывался с перспективой строительства в Воронеже скоростного трамвая. В новом генплане Воронежа по мосту предполагается пустить легкое метро (монорельс). С января 2008 года верхний ярус выведен из эксплуатации в связи с аварийным состоянием трамвайных путей.
ВОГРЭСовский мост.
Воронежская ТЭЦ-1 («ВоГРЭС»).
Улица Пятницкого, 65а. Бизнес-отель «Дегас».
Никитинская улица.
Улица 25 Октября.
Силуэт Воронежа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
