Ордос, крупнейший город-призрак
Китай продолжает реализацию гигантских проектов «на вырост», тем самым заодно стимулируя свою экономику. Во Внутренней Монголии возведен город Ордос, рассчитанный на 1 млн. человек. Сейчас в нем живут 20 тысяч, 98% зданий пустуют.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/cccab492ca.jpg)
В Китае много городов-, торговых центров- и аэропортов-призраков — гигантских инфраструктурных проектах, пустующих годами. Китайские власти объявляют, что эти объекты — «на вырост», и их рано или поздно заполнят люди, клерки, пассажиры или арендаторы. Одновременно, правительство искусственно «разгоняет» экономику — подобные инфраструктурные проекты (сюда же можно отнести дороги, по которым мало кто ездит; склады, заполненные под завязку медью или алюминием, и т.п.) добавляют в ежегодный показатель роста ВВП 1-1.5 процентных пункта.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/25b12c63e5.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/1bf1f94a1f.jpg)
Город Ордос в провинции Внутренняя Монголия начали строить в 2003 году. Несмотря на то, что в этой провинции монголы составляют всего около 17%, город решено было возводить именно в монгольском стиле (отсюда и его название, связанное со словом «Орда»).
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/3c1a89f792.jpg)
В итоге к 2010 году на площади 355 квадратных километра был построен город, рассчитанный на 1 млн. человек (кстати, плотность населения в нём в 4 раза меньше, чем в Москве — это к слову, что даже сверхнаселённый Китай может позволить себе строить просторные города, но это тема отдельной статьи). Однако к концу 2013 года Ордос был заселен всего на 2% — в нём проживает 20 тысяч человек.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/e3422a97d0.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/7201d2b473.jpg)
Главный инвестор-застройщик в 2008-09 годах установил цены на жильё здесь в 10-11 тысяч долларов за кв. м, сегодня они упали почти в 2-3 раза — до 4-4,5 тысяч долларов. Однако и эти цены неподъёмные для подавляющего числа жителей провинции Внутренняя Монголия, где средние зарплаты составляют 400-500 долларов.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/3102929189.jpg)
Часть пустых площадей в Ордосе намерено выкупить правительство Китая для отставных военных, но их тут будет не более 20-25 тысяч человек (т.е. ещё 2-2,5% населения города к нынешним 2%).
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/8451e9c6b3.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/cdfaf84e4a.jpg)
Все эти 3-5 лет после сдачи объектов управляющие компании вынуждены нести убытки, обслуживая инфраструктуру пустого города — ремонт, уборку улиц, охрану, уличное освещение, озеленение и т.д. — а это до 10-12 млн. долларов ежемесячно. Эти деньги застройщику выделены китайскими госбанками в виде кредита под низкий процент.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/de6ec12d9b.jpg)
Сам проект Ордос был начат в регионе Кангбаши после того, как здесь обнаружили огромнейшие запасы угля и других полезных ископаемых. Область была мгновенно застроена офисными небоскребами, административными центрами, правительственными зданиями, музеями, театрами и спортивными сооружениями.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/b716c7d5e9.jpg)
Было также возведено множество спальных районов с красивыми уютными особняками для людей среднего класса. Единственной проблемой является то, что этот район предназначался для проживания 1 миллиона жителей, а сейчас там практически никто не живет.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/9d51fed024.jpg)
С такими темпами заселения, как сейчас Ордос будет полностью заселен через 40-50 лет.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/763a9a327d.jpg)
Еще несколько фотографий самого большого города-призрака в мире.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/6e00228575.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/552623bbc0.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/49a8415de4.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/dda0a6d0c3.jpg)
На пустых дорогах можно вдоволь покататься на скейтборде:
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/ee3dd770a1.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/a2326d9501.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/cccab492ca.jpg)
В Китае много городов-, торговых центров- и аэропортов-призраков — гигантских инфраструктурных проектах, пустующих годами. Китайские власти объявляют, что эти объекты — «на вырост», и их рано или поздно заполнят люди, клерки, пассажиры или арендаторы. Одновременно, правительство искусственно «разгоняет» экономику — подобные инфраструктурные проекты (сюда же можно отнести дороги, по которым мало кто ездит; склады, заполненные под завязку медью или алюминием, и т.п.) добавляют в ежегодный показатель роста ВВП 1-1.5 процентных пункта.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/25b12c63e5.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/1bf1f94a1f.jpg)
Город Ордос в провинции Внутренняя Монголия начали строить в 2003 году. Несмотря на то, что в этой провинции монголы составляют всего около 17%, город решено было возводить именно в монгольском стиле (отсюда и его название, связанное со словом «Орда»).
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/3c1a89f792.jpg)
В итоге к 2010 году на площади 355 квадратных километра был построен город, рассчитанный на 1 млн. человек (кстати, плотность населения в нём в 4 раза меньше, чем в Москве — это к слову, что даже сверхнаселённый Китай может позволить себе строить просторные города, но это тема отдельной статьи). Однако к концу 2013 года Ордос был заселен всего на 2% — в нём проживает 20 тысяч человек.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/e3422a97d0.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/7201d2b473.jpg)
Главный инвестор-застройщик в 2008-09 годах установил цены на жильё здесь в 10-11 тысяч долларов за кв. м, сегодня они упали почти в 2-3 раза — до 4-4,5 тысяч долларов. Однако и эти цены неподъёмные для подавляющего числа жителей провинции Внутренняя Монголия, где средние зарплаты составляют 400-500 долларов.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/3102929189.jpg)
Часть пустых площадей в Ордосе намерено выкупить правительство Китая для отставных военных, но их тут будет не более 20-25 тысяч человек (т.е. ещё 2-2,5% населения города к нынешним 2%).
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/8451e9c6b3.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/cdfaf84e4a.jpg)
Все эти 3-5 лет после сдачи объектов управляющие компании вынуждены нести убытки, обслуживая инфраструктуру пустого города — ремонт, уборку улиц, охрану, уличное освещение, озеленение и т.д. — а это до 10-12 млн. долларов ежемесячно. Эти деньги застройщику выделены китайскими госбанками в виде кредита под низкий процент.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/de6ec12d9b.jpg)
Сам проект Ордос был начат в регионе Кангбаши после того, как здесь обнаружили огромнейшие запасы угля и других полезных ископаемых. Область была мгновенно застроена офисными небоскребами, административными центрами, правительственными зданиями, музеями, театрами и спортивными сооружениями.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/b716c7d5e9.jpg)
Было также возведено множество спальных районов с красивыми уютными особняками для людей среднего класса. Единственной проблемой является то, что этот район предназначался для проживания 1 миллиона жителей, а сейчас там практически никто не живет.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/9d51fed024.jpg)
С такими темпами заселения, как сейчас Ордос будет полностью заселен через 40-50 лет.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/763a9a327d.jpg)
Еще несколько фотографий самого большого города-призрака в мире.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/6e00228575.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/552623bbc0.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/49a8415de4.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/dda0a6d0c3.jpg)
На пустых дорогах можно вдоволь покататься на скейтборде:
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/ee3dd770a1.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/a2326d9501.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92014/04/06/c9bcb80f6e.jpg)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Как красиво!
- ↓
0
там не на скейтах а на бигфутах по гонять. и за одно пол города разрушить.
- ↓
+1
Молодцы китайцы, учиться нужно нашим чинушам куда деньги вкладывать. Пока только чужим хорошо делают.
- ↓
0
избыток ресурсов — тоже плохо…
- ↓
0
Скучно в таком городе
- ↓