Эйфелева башня: необычные факты о главной парижской достопримечательности

Эйфелева башня — визитная карточка не только Парижа, но и всей Франции. Подняться на ее вершину и поужинать в шикарном ресторане мечтает каждый турист. Ее создатель, Гюстав Эйфель, мог только надеяться на такую популярность, ведь проектировал башню совсем для другой цели. А парижская интеллигенция и вовсе не могла дождаться, пока сооружение снесут.

1. Высочайшее сооружение в мире

Когда в 1889 году в центре Парижа появилась Эйфелева башня, она стала самым высоким сооружением в мире. С высотой 300 м конструкция удерживала лидирующую позицию 41 год, до 1930, пока в США не открылся 319-метровый небоскреб, один из символов Нью-Йорка Крайслер-билдинг. Однако в 1957 году Эйфелева башня обогнала конкурента. Вершину дополнили антенной, и высота достопримечательности стала 324 м. Вес конструкции равнялся 10 100 тоннам, что сопоставимо с 2500 слонов. С вершины башни можно разглядеть Париж на расстоянии до 65 км.

2. Палки в колеса

Изначально рассматривался вариант о возведении башни в испанской Барселоне. Однако городское правительство отвергло эту идею, заявив, что цена строительства выходит за рамки бюджета. Да и вообще объект портит панораму и является вершиной отвращения. Аналогичного мнения придерживалась и творческая интеллигенция Парижа. 300 писателей, художников, композиторов и интеллектуалов выступили с открытым заявлением против строительства железной конструкции, поскольку считали ее уродской и нелепой. Среди них был писатель Ги де Мопассан и композитор Шарль Гуно. А вот обычным парижанам башня понравилась настолько, что ее стоимость отбилась за полгода.

3. Эйфель не проектировал Эйфелеву башню

Французский инженер Гюстав Эйфель считается создателем одноименной башни. Однако на самом деле автором проекта был не он, а его сотрудники — Морис Кёхлин и Эмиль Нугье. В 1884 году они завершили работу над башней, а через пару месяцев Эйфель выкупил патент. Возводить конструкцию начали в 1887 году под руководством Кёхлина. На строительство ушло чуть больше двух лет.

4. Временное сооружение

Башню строили для Всемирной выставки в Париже 1889 года. Конструкция увековечивала знаменательную дату — 100 лет со времен Французской революции и представляла страну как развитое и инженерно-техническое государство. Планировалось, что башня простоит 20 лет и ее снесут. Однако Эйфель не желал, чтобы его детище уничтожили и предусмотрительно сделал на третьем ярусе метеорологическую лабораторию. Оказалось, что башня может быть очень полезной, поэтому ее решили оставить. Сегодня достопримечательность ежегодно привлекает более 7 млн туристов.

5. У сооружения непостоянный «рост»

Поскольку «Железная леди» выполнена из 7,3 млн кг стали, в жару она становится выше на 15 см. Как вы помните из уроков физики, под воздействием высоких температур металл расширяется. Именно поэтому башня то вырастает, то становится ниже. Кстати, при очень сильном ветре конструкция способна раскачиваться до 6-7 см.

6. У Эйфелевой башни есть жена

Да-да, вы не ослышались. В 2007 году американка Эрика ЛаБри заключила официальный союз с Эйфелевой башней и взяла фамилию Эйфель. Тремя годами ранее девушка впервые увидела достопримечательность и сразу же почувствовала близость между ними. К слову, Эрика является основательницей организации для людей, питающих слабость к неодушевленным предметам. Ее первой любовью был лук со стрелами, а еще она питала нежные чувства к Берлинской стене.

7. За ночное фото «Железной леди» можно угодить в тюрьму

Вы удивитесь, но люди, фотографирующие достопримечательность ночью — настоящие преступники. Дело в том, что с 1985 года подсветка башни признана предметом искусства и защищена авторским правом. За посягание на интеллектуальную собственность во Франции можно получить до 5 лет тюрьмы или штраф в полмиллиона евро. Днем разрешается делать фото без каких-либо проблем, а вечером нужно приобрести разрешение. Несмотря на закон и сотни тысяч фото туристов с огнями башни, ни одного человека так и не привлекли к ответственности.