8 поездов разных стран, в которых хочется ехать, и ехать, и ехать...
Ежегодно 1,8 млрд человек передвигаются на поездах. Наверняка некоторые согласятся, что упоминание о плацкартном вагоне вызывает некое чувство ностальгии: монотонный стук колес, звонкое размешивание сахара в стакане чая. Конечно же, есть и обратная сторона — комфорт и личное пространство, а точнее, его отсутствие. Но время не стоит на месте: технологии развиваются, поезда совершенствуются.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/c1638f8c7a.jpg)
Спальные места на средних ярусах складываются днем в привычное положение, чтобы пассажирам было удобнее сидеть. Существует возможность выбрать мужское, женское или же смешанное отделение. Стоимость бронирования места составит примерно € 20 с человека.
В поезде предусмотрен небольшой ресторан. Время работы с 05:30 до 23:00.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/efbd6f5190.jpg)
Путешествуя поездами по Швеции, можно наблюдать замечательные пейзажи за окном. Например, маршрут до Хельсингборга сопровождается такими видами.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/308f826763.jpg)
Бывают и сюрпризы. На фото ниже машинист специально остановил поезд, чтобы пассажиры сфотографировали такое редкое природное явление, как северное сияние.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/ac5ac4358b.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/8bc7f70ca7.jpg)
Поезд преодолевает около 950 км приблизительно за 12 часов. В составе имеется несколько видов вагонов с разными типами размещения. На фото представлены вагоны со спальной зоной Nobinobi. Стоимость бронирования спального места является фиксированной, независимо от того, где начинается и заканчивается путешествие. Однако помимо этого при себе необходимо иметь базовый билет и экспресс-билет, который зависит от пройденного расстояния.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/61a6bc33cc.jpg)
Вагон не имеет типичного разделения, к которому мы все привыкли в отечественных поездах. Со стороны прохода имеется доступ сразу к двум ярусам со спальными местами.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/a454efee7d.jpg)
Некоторые путешественники отмечают, что в таких поездах нет тамбуров. Иными словами, дорожка между местами проходит сквозь весь состав.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/baef5f34f8.jpg)
Однако можно встреть и довольно привычные нашему глазу 4-местные купе в поездах CRH1E. С тем лишь отличием, что здесь присутствуют индивидуальные телевизоры.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/be1aa7ca53.jpg)
Китайские провинции славятся своими многочисленными рисовыми террасами, которые можно увидеть из окна вагона.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/62c6d62b36.jpg)
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/9ab1d2b320.jpg)
На потолке сразу можно заметить изображения заснеженных гор, которые символизируют австрийские склоны. Яркие цвета, преобладающие в плацкарте, привносят некую роскошь в атмосферу. Однако попадаются вагоны в более консервативном исполнении и без таких «декораций».
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/134f917afc.jpg)
В каждом вагоне располагаются ванные комнаты и туалеты. Примечательно то, что в стоимость билета включен «Венский завтрак» (кофе или чай, 1 булочка, масло, джем) и минеральная вода. Однако если возникнет желание перекусить «посерьезнее», то обслуживающий персонал предложит что-нибудь из меню. К сожалению, за отдельную плату.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/c7d3b078eb.jpg)
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/23b56fb637.jpg)
Конечно же, приятно проснуться и позавтракать в вагоне-ресторане под монотонный и успокаивающий стук колес.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/cfd976cee5.jpg)
Путешествуя поездами Испании, пассажиры могут наблюдать за нереальными пейзажами, которые никого не оставят равнодушным.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/8149fa9e30.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/1c82a7698f.jpg)
В этих поездах можно увидеть как привычные нам 4-местные купе, так и купе на 6 человек. В дневное время спальные места можно трансформировать в «сидячее» положение, а удобные подлокотники лишь добавляют комфорта.
Компания Thello также предлагает своим пассажирам купе премиум-класса с личным душем и туалетом для тех, кто не хочет жертвовать комфортом.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/0f88af2649.jpg)
На линии Париж — Венеция передвигаются самые комфортабельные ночные поезда, в которых имеется полноценный ресторан.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/faeab5df16.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/28dda6e061.jpg)
В таких поездах спальные отсеки лишь отдаленно напоминают привычные нам плацкарты. Здесь могут расположиться 1 или 2 человека в зависимости от класса билета. Во всех комнатах есть USB-зарядные устройства, спальные принадлежности и раковина, чтобы вы могли всегда освежиться после сна.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/e3fd554fa7.jpg)
Всем пассажирам предоставляются дополнительные принадлежности для сна в фирменном пакете. В каждый комплект входят маска для глаз и беруши.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/3b9d4d2ede.jpg)
Для пассажиров первого класса завтрак в поезде уже включен в стоимость билета, поэтому не придется искать, что перекусить в дороге.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/fe269dbd06.jpg)
Путешествуя на «Каледонском спящем», пассажиры могут насладиться такими пейзажами.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/a5c4c67a7a.jpg)
Первое, на что обращаешь внимание, — панель, выполненная «под дерево», в которой имеются отверстия. Не сразу можно догадаться, что это лесенка на верхние полки.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/1983d85919.jpg)
При детальном рассмотрении обнаруживаются весьма полезные «фишки». Индивидуальные шторки на каждом месте позволяют закрыться от всех, что, несомненно, является плюсом. На верхнем спальном месте теперь можно сидеть, не упираясь головой в полку сверху.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/75218e5ff1.jpg)
Наличие персональной розетки, выключателя света и USB-порта для подзарядки гаджетов — сюрприз, о котором наверняка мечтают многие путешественники. Каждый столик теперь оборудован углублением под напитки: больше не нужно переживать, что стакан с горячим чаем «уедет» от вас при остановке поезда.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/0a41160c3b.jpg)
1. Шведский ночной поезд, купе 2-го класса на 6 человек
Локомотивные поезда с ночными вагонами курсируют между северной и южной частями страны. На фото представлен один из четырех вариантов размещения пассажиров: с 6 спальными местами в одном отсеке. Ночью ремни и сетки пристегиваются за специальные крепления для безопасности. Расписание движения поезда составлено таким образом, чтобы достигнуть места назначения утром, к завтраку.![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/c1638f8c7a.jpg)
Спальные места на средних ярусах складываются днем в привычное положение, чтобы пассажирам было удобнее сидеть. Существует возможность выбрать мужское, женское или же смешанное отделение. Стоимость бронирования места составит примерно € 20 с человека.
В поезде предусмотрен небольшой ресторан. Время работы с 05:30 до 23:00.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/efbd6f5190.jpg)
Путешествуя поездами по Швеции, можно наблюдать замечательные пейзажи за окном. Например, маршрут до Хельсингборга сопровождается такими видами.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/308f826763.jpg)
Бывают и сюрпризы. На фото ниже машинист специально остановил поезд, чтобы пассажиры сфотографировали такое редкое природное явление, как северное сияние.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/ac5ac4358b.jpg)
2. Японские ночные вагоны Nobinobi в поездах Sunrise Izumo и Sunrise Seto
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/8bc7f70ca7.jpg)
Поезд преодолевает около 950 км приблизительно за 12 часов. В составе имеется несколько видов вагонов с разными типами размещения. На фото представлены вагоны со спальной зоной Nobinobi. Стоимость бронирования спального места является фиксированной, независимо от того, где начинается и заканчивается путешествие. Однако помимо этого при себе необходимо иметь базовый билет и экспресс-билет, который зависит от пройденного расстояния.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/61a6bc33cc.jpg)
Вагон не имеет типичного разделения, к которому мы все привыкли в отечественных поездах. Со стороны прохода имеется доступ сразу к двум ярусам со спальными местами.
3. Китайские вагоны-купе и плацкарты
По территории Китая передвигаются множество разнообразных поездов, принадлежащих различным компаниям. В последнее время стали весьма популярны поезда с вагонами, в которых спальные места располагаются вдоль прохода с обеих сторон. Такая компоновка дает возможность максимально удобно организовать пространство для каждого пассажира, да и ширина дорожки позволяет беспрепятственно пройти даже с большим чемоданом.![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/a454efee7d.jpg)
Некоторые путешественники отмечают, что в таких поездах нет тамбуров. Иными словами, дорожка между местами проходит сквозь весь состав.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/baef5f34f8.jpg)
Однако можно встреть и довольно привычные нашему глазу 4-местные купе в поездах CRH1E. С тем лишь отличием, что здесь присутствуют индивидуальные телевизоры.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/be1aa7ca53.jpg)
Китайские провинции славятся своими многочисленными рисовыми террасами, которые можно увидеть из окна вагона.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/62c6d62b36.jpg)
4. Австрийские ночные поезда Nightjet
Хорошим вариантом путешествия из Австрии в другие европейские страны может стать спальный вагон c 4-местным купе.![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/9ab1d2b320.jpg)
На потолке сразу можно заметить изображения заснеженных гор, которые символизируют австрийские склоны. Яркие цвета, преобладающие в плацкарте, привносят некую роскошь в атмосферу. Однако попадаются вагоны в более консервативном исполнении и без таких «декораций».
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/134f917afc.jpg)
В каждом вагоне располагаются ванные комнаты и туалеты. Примечательно то, что в стоимость билета включен «Венский завтрак» (кофе или чай, 1 булочка, масло, джем) и минеральная вода. Однако если возникнет желание перекусить «посерьезнее», то обслуживающий персонал предложит что-нибудь из меню. К сожалению, за отдельную плату.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/c7d3b078eb.jpg)
5. Испанский ночной поезд Trenhotel
Это высококачественный ночной поезд для дальних поездок. Особенностью этого состава является то, что он наклоняется во время поворотов.![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/23b56fb637.jpg)
Конечно же, приятно проснуться и позавтракать в вагоне-ресторане под монотонный и успокаивающий стук колес.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/cfd976cee5.jpg)
Путешествуя поездами Испании, пассажиры могут наблюдать за нереальными пейзажами, которые никого не оставят равнодушным.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/8149fa9e30.jpg)
6. Итальянские спальные поезда от компании Thello
Спальные поезда курсируют между некоторыми основными городами Франции и Италии, включая Париж, Дижон, Милан и Венецию.![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/1c82a7698f.jpg)
В этих поездах можно увидеть как привычные нам 4-местные купе, так и купе на 6 человек. В дневное время спальные места можно трансформировать в «сидячее» положение, а удобные подлокотники лишь добавляют комфорта.
Компания Thello также предлагает своим пассажирам купе премиум-класса с личным душем и туалетом для тех, кто не хочет жертвовать комфортом.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/0f88af2649.jpg)
На линии Париж — Венеция передвигаются самые комфортабельные ночные поезда, в которых имеется полноценный ресторан.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/faeab5df16.jpg)
7. «Каледонский спящий» из Англии в Шотландию
Известный, как «спальный поезд в Шотландию» — один из двух основных спальных поездов в Великобритании, перевозящий пассажиров 6 ночей в неделю из Лондона в Шотландию и наоборот.![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/28dda6e061.jpg)
В таких поездах спальные отсеки лишь отдаленно напоминают привычные нам плацкарты. Здесь могут расположиться 1 или 2 человека в зависимости от класса билета. Во всех комнатах есть USB-зарядные устройства, спальные принадлежности и раковина, чтобы вы могли всегда освежиться после сна.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/e3fd554fa7.jpg)
Всем пассажирам предоставляются дополнительные принадлежности для сна в фирменном пакете. В каждый комплект входят маска для глаз и беруши.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/3b9d4d2ede.jpg)
Для пассажиров первого класса завтрак в поезде уже включен в стоимость билета, поэтому не придется искать, что перекусить в дороге.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/fe269dbd06.jpg)
Путешествуя на «Каледонском спящем», пассажиры могут насладиться такими пейзажами.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/a5c4c67a7a.jpg)
8. Обновленные российские плацкартные вагоны
Не так давно пассажирам РЖД представилась возможность протестировать обновленные плацкартные вагоны. Они по-прежнему рассчитаны на 54 спальных места, по 4 места в каждом купе: 2 нижних места, 2 верхних и 18 боковых мест: верхних и нижних. Однако изменения коснулись именно оформления и эргономики.Первое, на что обращаешь внимание, — панель, выполненная «под дерево», в которой имеются отверстия. Не сразу можно догадаться, что это лесенка на верхние полки.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/1983d85919.jpg)
При детальном рассмотрении обнаруживаются весьма полезные «фишки». Индивидуальные шторки на каждом месте позволяют закрыться от всех, что, несомненно, является плюсом. На верхнем спальном месте теперь можно сидеть, не упираясь головой в полку сверху.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/75218e5ff1.jpg)
Наличие персональной розетки, выключателя света и USB-порта для подзарядки гаджетов — сюрприз, о котором наверняка мечтают многие путешественники. Каждый столик теперь оборудован углублением под напитки: больше не нужно переживать, что стакан с горячим чаем «уедет» от вас при остановке поезда.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/0a41160c3b.jpg)
Бонус: С таким попутчиком путешествовать приятнее
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/12/31/c26f402c22.jpg)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+1
Новый российский вагон! Это старый вагон в который воткнули эти лесенки и шторки! Проход и так был в плацкарте узкий, теперь стал ещё уже! Протиснуться можно только боком! Верхние багажные полки стали уже и с каким то дурацким вырезом, неивестно для чего. Теперь на неё не положить нормальный чемодан, разве, что только дамскую сумочку! Вобщем хотели как лучше, а получилось как всегда!
- ↓
0
японский
- ↓